大変めずらしい一台です。ミラノにあったフレームビルド工房で、プロフェッショナルのためにしかフレームを作らなかったのがこのSANTA MARIAです。
あのジーノ・バルタリのフレームも同じビルダーにより作られ、数多くのレースで活躍しました。
このロードレーサーもコロンバスチューブ、カンパニョーロパーツなど当時のレーサーそのままに組まれています。
フレーム：SANT MARIA RECORD コロンバスチュービングフレーム
500mS/T(CtoC), 510mmS/T(CtoT), 510mm(T/T)
フォーク：コロンバスチュービング フォーク
RD (cambio): CAMPAGNOLO NUOVO RECORD
FD(deragliatore):CAMPAGNOLO RECORD
Wレバー（manettini）： CAMPAGNOLO
ブレーキレバー(leve freni)：SACOON
F&Rブレーキ(freni)：UNIVERASAL
ヘッドセット(base attacco pipa)：SHIMANO600
ステム（pipa）：3TTT
ハンドル（manubrio）:3TTT GRAND PRIX 390mm/W
クランク（movimento centrale）：CAMPAGNOLO
ペダル(pedali)：GIPIEMME
Fハブ(mozzo ant.)：MICHE
Fリム(cerchio anteriore.)：NISI
タイヤ (gomme)：NO NAME
バーテープ (nastro manubrio)：NO NAME
サドル(sella)：San marco faeccia doro
シートポスト（tubo canotto sella）：3TTT
Rタイヤ(gomma dietro)：NO NAME
Rハブ(mozzo dietro): RINO
Rリム(cerchio dietro)：NISI
