1922年イタリア ミラノでアルフレッド・フォチェージがロードバイク工房を開きました。彼はロードレースを愛しており、GLORIAという名でフレームとチームを作り大会に参戦していました。1930年代には最強を意味する「ガーリ・バルディーニ」と呼ばれ尊敬を集めました。その後、エルネスト・コルナゴがGLORIAで働き、コルナゴのロードバイク製作のノウハウはGLORIAから生まれました。
イタリアロードバイクの歴史の詰まった一台です。
フレーム：GLORIA スチールフレーム Campagnolo エンドmade in MILANO
530mS/T(CtoC), 540mmS/T(CtoT), 555mm(T/T)
フォーク：GLORIACampagnolo エンド スチールフォーク
RD (cambio): CAMPAGNOLO NUOVOGRAND SPORT
FD(deragliatore):CAMPAGNOLOスライド式
Wレバー（manettini）： CAMPAGNOLO
ブレーキレバー(leve freni)：UNIVARSAL
F&Rブレーキ(freni)：Rallila
ヘッドセット(base attacco pipa)：OFMEGA
ステム（pipa）： 3ttt
ハンドル（manubrio）:NO NAME 380mm/W
クランク（movimento centrale）：OFMEGA
ペダル(pedali)：MICHE
トゥークリップ(gabbia pedali)：NO NAME
トゥーストラップ(lacci gabbie pedali)：NO NAME
Fハブ(mozzo ant.)：Campagnolo
Fリム(cerchio anteriore.)：Ambrosio
タイヤ (gomme)：VITTORIA COMPETITION
バーテープ (nastro manubrio)：NO NAME
サドル(sella)：San marco faeccia doro
シートポスト（tubo canotto sella）：No name
Rタイヤ(gomma dietro)VITTORIACOMPETITION
Rハブ(mozzo dietro): MICHE
Rリム(cerchio dietro)：Ambrosio
